Obavezno osiguranje bespilotnih vazduhoplova na 4 rate
U cilju stvaranja što boljih uslova rada sa bespilotnim vazduhoplovima Kompanija Dunav osiguranje je za članove NKBPL omogućila plaćanje premije za obavezno osiguranje vlasnika/korisnika bespilotnog vazduhoplova od odgovornosti za štetu pričinjenu trećim licima na rate.
Plaćanje premije do maksimalno četiri jednake mesečne rate za naše članove omogućeno je kako sledi:
– I rata sa porezom plaća se prilikom ugovaranja, pre preuzimanja polise osiguranja
– II, III i IV rata dospevaju svakog narednog meseca (poslednja rata dospeva najkasnije tri meseca od datuma početka osiguranja)
Prilikom ugovaranja obaveznog osiguranja vlasnika/korisnika bespilotnog vazduhoplova potrebno je da član NKBPL dostavi potvrdu o članstvu kako bi mu bilo odobreno plaćanje na rate.
Za detalje obratite se NKBPL, 011/407 42 75; 069 10 80 094; e-mail: klasterbeslet@gmail.com
ili
Kompanija Dunav osiguranje, 011/2622-364, 011/26-47-306, 011/2651-609,
e-mail: vazduhoploviplovniobjekti@dunav.com
Pravni aspekt korišćenja bespilotnih vazduhoplova uvod
- Šta je bespilotni vazduhoplov?,
- Gde i kako bespilotni vazduhoplovi mogu da lete?,
- Ko su operateri bespilotnih vazduhoplova?,
- Ko odobrava let bespilotnih vazduhoplova?,
- Ko odobrava korišćenje bespilotnih vazduhoplova za snimanja?,
- Ko kontroliše upotrebu bespilotnih vazduhoplova i sprovodi kaznene popstupke u vezi s njima?,
- Kakva je bezbednost bespilotnih vazduhoplova kao naprava?
Мастер рад
Мастер струковне студије студијског програма
„Геодезија-Геотика“
Студент Владимир Вучанов
ОДБРАНА МАСТЕР РАДА НА ТЕМУ:
АНАЛИЗА НОРМАТИВНОГ УРЕЂАЈА ПРИМЕНЕ БЕСПИЛОТНИХ АЕРОФОТОГРАМЕТРИЈСКИ СИСТЕМИ СА ПРЕДЛООЗИМА ЗА УНАПРЕЂЕЊЕ
Водитељ из школе – Др Славољуб Томић, дипл. инж. геод. Ментор из привреде – Југослав Беђин, дипл. инж. геод.
Београд, 04.10.2019. годишње
Primer dobre prakse
Vreme dešavanja 29. 03. 2019. u 1030
Visina izvođenja letačke operacije 200m od tla
Rukovaoc bespilotnog vazduhoplova dobija obaveštenje od Niške kontrole letenja da u njegovoj blizini izvođenja letaške operacije leti vazduhoplov i da se prizemljuje na sportski aerodrom, a da se prizemljenje očekuje u 1100 sati.
Na pitanje rukovaoca mogu li ga obavestiti o prizemljenju vazduhoplova radi nastavljanja letačke operacije, odgovoreno je da mora da kontaktira kontrolu letenja nadležnu za taj prostor, Beogradska kontrola letenja.
Po obraćanju kontroli leta Beograd dobija obaveštenje da vide reon letačke operacije bespilotnog vazduhoplova i da upravo vazduhoplov ulazi u reon njihove nadleznosti i da će biti obavešten o prizemljenju vazduhoplova kako bi mogao nastaviti letačku operaciju bespilotnim vazduhoplovom. U 1110 pozvan je od kontrole leta Beograd i obavešten da je vazduhoplov prizemljen i da nastavi svoju letačku operaciju.
Zaključak
Kada izvodite letačku operaciju obavezno ustanovite kojoj terninalnoj kontroli letenja pripada rejon gde izvodite letačku operaciju.
U kontaktu sa terminalnom kontrolom letenja obavezno uzmite registarsku oznaku vazduhoplova u čijoj ste blizini.
Uvek poštujte vazduhoplovne zakone i pravilnike