Obavezno osiguranje bespilotnih vazduhoplova na 4 rate

U cilju stvaranja što boljih uslova rada sa bespilotnim vazduhoplovima Kompanija Dunav osiguranje je za članove NKBPL omogućila plaćanje premije za obavezno osiguranje vlasnika/korisnika bespilotnog vazduhoplova od odgovornosti za štetu pričinjenu trećim licima na rate.

Plaćanje premije do maksimalno četiri jednake mesečne rate za naše članove omogućeno je kako sledi:

–          I rata sa porezom plaća se prilikom ugovaranja, pre preuzimanja polise osiguranja

–          II, III i IV rata dospevaju svakog narednog meseca (poslednja rata dospeva najkasnije tri meseca od datuma početka osiguranja)

Prilikom ugovaranja obaveznog osiguranja vlasnika/korisnika bespilotnog vazduhoplova potrebno je da član NKBPL dostavi potvrdu o članstvu kako bi mu bilo odobreno plaćanje na rate.

Za detalje obratite se NKBPL, 011/407 42 75; 069 10 80 094; e-mail: klasterbeslet@gmail.com

ili

Kompanija Dunav osiguranje, 011/2622-364, 011/26-47-306, 011/2651-609,

e-mail: vazduhoploviplovniobjekti@dunav.com

 

Ko odobrava let bespilotnih vazduhoplova?

Četvrti deo „Ko su operateri bespilotnih vazduhoplova?“

„Gde i kako bespilotni vazduhoplovi mogu da lete?“ treći deo serijala

Drugi deo serijala

Šta je bespilotni vazduhoplov?

Pravni aspekt korišćenja bespilotnih vazduhoplova uvod

Bespilotne letelice u borbi protiv COVID 19

Sistem BPL

Мастер рад

Мастер струковне студије студијског програма
„Геодезија-Геотика“

Студент Владимир Вучанов

 ОДБРАНА МАСТЕР РАДА НА ТЕМУ:
АНАЛИЗА НОРМАТИВНОГ УРЕЂАЈА ПРИМЕНЕ БЕСПИЛОТНИХ АЕРОФОТОГРАМЕТРИЈСКИ СИСТЕМИ СА ПРЕДЛООЗИМА ЗА УНАПРЕЂЕЊЕ 
Водитељ из школе – Др Славољуб Томић, дипл. инж. геод. Ментор из привреде – Југослав Беђин, дипл. инж. геод.
Београд, 04.10.2019. годишње

Мастер рад

Одбрана мастер рада

 

Vodite računa o visini letenja bespilotne letelice

Шта се дешава, кад се беспилотна летелица судари са крилом авиона

Promocija programa za obuku rukovaoca bespilotnim vazduhoplovom

Posetite nas na C nivou hale 2.

Dođite i pokrenite letelicu sa instruktorom

Primer dobre prakse

Vreme dešavanja 29. 03. 2019. u 1030 

Visina izvođenja letačke operacije 200m od tla

Rukovaoc bespilotnog vazduhoplova dobija obaveštenje od Niške kontrole letenja da u njegovoj blizini izvođenja letaške operacije leti vazduhoplov i da se prizemljuje na sportski aerodrom, a da se prizemljenje očekuje u 1100 sati.

Na pitanje rukovaoca mogu li ga obavestiti o prizemljenju vazduhoplova radi nastavljanja letačke operacije, odgovoreno je da mora da kontaktira kontrolu letenja nadležnu za taj prostor, Beogradska kontrola letenja.

Po obraćanju kontroli leta Beograd dobija obaveštenje da vide reon letačke operacije bespilotnog vazduhoplova i da upravo vazduhoplov ulazi u reon njihove nadleznosti i da će biti obavešten o prizemljenju vazduhoplova kako bi mogao nastaviti letačku operaciju bespilotnim vazduhoplovom. U 1110  pozvan je od kontrole leta Beograd i obavešten da je vazduhoplov prizemljen i da nastavi svoju letačku operaciju.

Zaključak

Kada izvodite letačku operaciju obavezno ustanovite kojoj terninalnoj kontroli letenja pripada rejon gde izvodite letačku operaciju.

U kontaktu sa terminalnom kontrolom letenja obavezno uzmite registarsku oznaku vazduhoplova u čijoj ste blizini.

Uvek poštujte vazduhoplovne zakone i pravilnike